Hyundai представила новейший прототип RM19 с 390-сильным мотором

Компания представила первый прототип нового гоночного автомобиля на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе. Автомобиль предназначен для трека. Поэтому допуска на дороги общего пользования не будет.

Hyundai RM19 получил 2,0-литровый турбомотор с четырьмя цилиндрами. Из него «выжали» невероятный 390 лошадиных сил. В паре с ним агрегатируется шестиступенчатая секвентальная коробка передач. Привод задний.

По словам представителей компании, разгон до первой «сотни» займет менее 4,0 секунды. Но позднее этот показатель увеличится за счет установки гибридной системы. Она поможет увеличить крутящий момент в первые секунды раскрутки мотора, что положительно скажется на динамике.

Судя по представленным фотографиям, нам продемонстрировали «заряженную» модель с узнаваемым дизайном компании Hyundai. Тем не менее, модель подчиняется строгому правилу функциональности. Кузова и салон максимально облегчили за счет использования композитных панелей, карбонового обвеса, сидений из композитных материалов, минимальной отделки и легкосплавных материалов.

Можно отметить низкий клиренс, явно облегченные легкосплавные диски, мощную тормозную систему, функциональный передний сплиттер, задние спойлеры и мощный диффузор. Обвес явно разрабатывался и проверялся в аэродинамической трубе.

Хотя Hyundai не отрицает своего желания запустить этот прототип в серийное производство, детали пока не сообщаются. Разработка спортивного автомобиля от корейцев началась еще в 2014 году с первого концепта RM14.