Обзор автомобиля Honda Acura TL

Японская автокомпания Honda, выводит на рынок новую линейку автомобилей с названием одного из своих брендов Acura, главным козырем которой станет представительский пятиместный седан бизнес – класса Honda Acura TL, который составит конкуренцию автомобилям данного класса. Если говорить о внешних данных автомобиля, то в глаза бросается немного противоречивый дизайн. Контур кузова определенно относит автомобиль к бизнес – классу, представляя его благородным, презентабельным, обладающий твердым характером, а вот передняя часть, по мнению автолюбителей совершенно не подходит к общей стилистике автомобиля. Получился некий гибрид между представительским классом и молодежной спортивностью, выраженной в спортивных патрубках выхлопной системы. Габариты автомобиля все же вписались в стандартные для бизнес – класса нормы: общая длина автомобиля – 4929 мм, ширина – 1881 мм, высота – 1453 мм, клиренс – 146 мм, колесная база – 2776 мм. Вес автомобиля зависит от комплектации и варьируется в пределах от 169 до 1815 кг.
Внутренний дизайн выглядит достаточно солидно за счет использования декоративных элементов и дорогих материалов, хотя и уступает конкурентам из Европы. Салон представлен для комфортной поездки на 4 персон, которые могут насладиться поездкой, опираясь на удобные кресла с боковыми поддержками и имея достаточно пространства в ногах. Передняя панель скомпонована достаточно эргономично и современно, а вот руль и центральная консоль управления чересчур перегружена мелкими элементами управления, что удобно не для каждого автолюбителя.
Представлены два варианта технических характеристик Honda Acura TL, которые отличаются установленным двигателем, наличием полного привода, либо его отсутствием и типом КПП. Двигатель представляет собой V – образную «шестерку» с объемом 3,6 л. и предельной мощностью в 285 лошадиных сил. Двигатель, выполненнен из алюминия и оснащен ременным приводом и системой распределенного впрыска топлива VTEС с технологией Drive By Wire. Топливом, которое лучше всего подходит для такого двигателя, является бензин марки АИ-92. Расход топлива по городу составляет 11 литров на 100 километров. Такие моторы устанавливают обычно на переднеприводную модификацию Акура и комплектуется шестиступенчатой АКПП СпортШифт. Японские автомобили всегда отличались высоким качеством и оригинальным дизайном.