Реальные отзывы
об автосалонах
Для автолюбителей не является секретом тот факт, что правильная работа системы охлаждения является залогом долгой и надежной работы двигателя и топливной системы авто. При этом стоит учитывать, что первостепенную роль в процессе охлаждения играет охлаждающая жидкость. Сегодня водители используют в качестве охлаждающей жидкости антифриз или тосол. Давайте разберемся со специалистами, в чем разница между этими двумя веществами, какое из них предпочтительнее.
История возникновения термина «Тосол»
Исторически сложилось так, что с целью охлаждения двигателя в первые модели автомобилей заливали обыкновенную воду. Вода справлялась со своей задачей, но в зимнее время по вполне понятной причине возникали проблемы: вода замерзала. Замерзание воды в системе охлаждения приводило к разрыву патрубков и прокладок, необходимости дальнейшего ремонта, невозможности эксплуатировать авто даже при нулевых температурах после длительной стоянки. Единственным решением проблемы в то время было слить воду вечером, а утром залить ее снова.
Именно для решения данного вопроса в Советском Союзе разработали специальную охлаждающую жидкость под названием «Тосол», которую начал выпускать один единственный производитель. Это был настоящий прорыв – жидкость не замерзала! Спустя несколько лет слово «Тосол» стало нарицательным. Уже в девяностых годах на рынке СНГ начали появляться зарубежные антифризы, которые практически не отличались по составу и выполняли ту же функцию. Многие автолюбители начали называть все эти вещества тосолом, хотя их наименования были другими. По сути, тосол – это разновидность антифриза, в то время как антифриз является собирательным понятием для всех существующих сегодня охлаждающих жидкостей.
Тосол имеет ряд недостатков, среди которых специалисты выделяют два основных:
1. В процессе циркуляции тосола по системе охлаждения на стенках патрубков и радиатора образуется особая пленка (как побочный продукт). В конечном итоге это не очень хорошо отражается на показателях проходимости, ухудшает эффективность отведения тепла в целом. Результатом может стать поломка двигателя или элементов системы охлаждения, в частности, радиатора. Соответственно, тосол не рекомендован к применению в автомобилях с узкими шлангами и патрубками системы охлаждения.
2. Температура кипения тосола составляет 105°C. Большинство современных автомобилей работают при повышенных температурах, даже показатели в 110°C являются не самыми высокими. Соответственно, применение тосола в таких случаях приведет к закипанию охлаждающей жидкости и выходу из строя многих узлов и деталей.
Выходит, что тосол отлично подойдет для применения в автомобилях с широкими просветами системы охлаждения. Как правило, это большие грузовики и автомобили отечественного производства (прошлого века и начала нового), в которых установлены металлические радиаторы полноразмерного типа. В таких элементах тосол создает пленку, выступающую защитой от коррозии.
Антифриз
Антифриз представляет собой комбинированное понятие, означающее высококачественную охлаждающую жидкость с характерными свойствами. Антифриз подразделяется на классы и категории в зависимости от эксплуатационных свойств и температуры кипения.
Учитывая тот факт, что современные авто работают при температурах в двигателе в 115°C, антифриз должен сохранять свои рабочие свойства при этих температурах. Кроме того, качественный антифриз обязан быть устойчивым к коррозии, циркулировать длительное время без образования осадка и испарения, не вступать в реакции с металлическими и резиновыми изделиями, не разъедать пластик. Эксперты утверждают, что срока службы качественной охлаждающей жидкости должно хватать на пробег в 50 тыс. км.
Сегодня замена антифриза не представляет никаких проблем. Естественно, на заводе будет залита та охлаждающая жидкость, которая максимально удовлетворяет потребностям авто. При необходимости очередной замены антифриза следует ознакомиться с документацией и, найдя там соответствующие параметры, прийти за покупкой в автомагазин. Определившись с параметрами антифриза, стоит отдать предпочтение изделию от проверенного брендового производителя, воспользоваться советами «бывалых» продавцов или специалистов автосервиса. Процедура замены займет всего 15 минут, осуществить ее можно практически на любом автосервисе.
Подводя итоги, стоит выделить тот факт, что тосол представляет собой разновидность антифриза, которая была разработана еще в советское время и может использоваться на старых автомобилях отечественного производства, на грузовиках. Владельцам современных автомобилей целесообразно применять технологичные виды антифриза. Современная охлаждающая жидкость обеспечит нужный уровень охлаждения и сохранит свои свойства при экстремально высоких температурах, защитит детали и узлы системы от коррозии и прослужит несколько десятков тысяч километров пробега.